SHANTUI 17ton chinesesch Mark SG21A-3 artikuléiert Motor Grader Präis an Indien ze verkafen

Einfach Maintenanzen

● Den hydraulesche Pin-Puller-Zylinder kann d'Operatioune vum Schwéngsrahmen duerch nëmmen ee Bedreiwer fäerdeg maachen fir all potenziell Sécherheetsgeforen z'eliminéieren an de Benotzer d'Operatiounen ze vereinfachen.

● Déi strukturell Deeler ierwen déi exzellent Qualitéit vu Shantui eeler Produkter.

● Déi elektresch Gürtel adoptéieren nahtlos gewellte Päifen an Dekonzentratoren fir ze verzweigen, mat héijer Schutzgrad.

● Déi wartungsfräi Batterie, déi um Réck vun der Maschinn installéiert ass, huet eng héich Muecht.

● D'Kär elektresch an hydraulesch Deeler adoptéieren importéiert Produkter, mat stabiler a verlässlecher Qualitéit an extrem héijer Zouverlässegkeet

Betribssystemer Leeschtung

● Et weist déi héchst Traktiounskraaft tëscht den Heemmotorradéierer vu wéi engem Typ an der héchster Operatiounseffizienz bei den Heemprodukter vun engem ähnlechen Typ.

● Den externen Getriebe schaffende Gerät vun der proprietärer Technologie weist en héijen Dréimoment a staarke Widderstand géint extern Kraaftwierkung.

● D'Blade vu méi grousser Wénkeljustéierungsbereich (44 ° -91 °) verbessert d'Materialsteuerungsméiglechkeet a fördert bemierkenswäert d'Betribseffizienz vum Motorgrader, besonnesch beim Ëmgang mat dréchentem Material a Lehm.

● Mat voller Laascht Schraufkapazitéit am 2. Forward Gang, kann de Motor Grader bemierkenswäert d'Produktiounseffizienz am Verglach mat Hausprodukter vu ähnlechen Typ förderen.

● Mat héijer Resistenz géint extern Kraaftimpakt ass de Linkentyp Swing Frame uwendbar fir d'Aarbechtskonditioune mat héiger Betribsvolumen a schwéierem Betribsëmfeld

Schaffen Upassungsfäegkeet

● Mat 6 Forward Gears an 3 Reverse Gears kann d'elektro-hydraulesch kontrolléiert Kraaftverschiebung déi optimal Ausrüstung auswielen op Basis vun der Aarbechtsstroosszoustand fir de beschte Match tëscht Rees a Betrib ze realiséieren.

● D'integral Drei-Segment Drive Achs ass intern mat importéierten no-spin automateschen limitéierten Ausrutscherdifferential gebaut fir stabil an zouverléisseg Drive ze garantéieren.

● D'Gläichgewiicht Këscht ass kapabel vun 15 ° Wénkel gekäppt am vertikalen Richtung an der schwéier-Roll Roll Kette fueren garantéiert besser Terrain Upassung vun der Maschinn. Et kann déi normal Operatiounen ënner speziellen Stroossebedingungen erfëllen, mat stabiler Kraaftausgab a staarker Drivekraaft

Fuert / Reiden Ëmfeld

● Déi héichgradeg vollversiegelt Luxuskabinn mat vollem visuellen Feld an dem héicheffiziente schockabsorberende Sëtz maximéieren de Betribskomfort.

● D'Kabinn an den Haaptframe si mat engem Schockdämpfer verbonne fir d'Betribssécherheet an Zouverlässegkeet ze garantéieren

Power System

● Et gëtt ugedriwwe vun Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 China-II kompatibel Inline, 4-Schlag, direkt Injektioun, Waasser ofgekillt, an turboladert an intercooled Dieselmotor, mat kompakter Struktur, stabile Leeschtungen, an héijer Effizienz an energiespuerend.

● Déi héich Drehmomentsreserve erméiglecht d'Maschinn eng stabil Kraaft ënner schwéieren Aarbechtskonditiounen auszeginn an Äre Aarbechtsbedierfnesser gerecht ze ginn