LIUGONG 3 Tonne Neie Hot Sale Radlader ze verkafen Äerdbeweegungsmaschinn CLG 835H
· D'hydraulescht System huet en Dual-Pump-Zesummefloss mat Steierung ëmmer an der Prioritéit, reduzéiert den Energieverloscht.
· 309 ° Panoramasiicht gëtt dem Betreiber e ganz bequem Aarbechtsëmfeld an der Kabinn.
· Voll-Dichtung a Mikro-Drock System garantéiert datt d'Kabinn propper a roueg ass.
· Eenzel Schicht Heizkierper a grousse Wäitschoss Abstand fir héich Effizienz an einfach Ënnerhalt.
1. 835H ass eng nei Generatioun vun 3T Produkter mat schéinem Erscheinungsbild, exzellente Leeschtung, zolitt an zouverléisseg, héich Effizienz an Energie spueren.
2. Ausgestatt mat planetarescher Boîte, huet et grouss Kapazitéit a gutt Kontrolléierbarkeet.
3. Méi effizient Killsystem, voll de Besoine vun der kontinuéierter Operatioun an engem haarden Ëmfeld gerecht.
4. Mat sécherem a gemittleche Fuerëmfeld, éischtklasseg Ënnerhaltbequemlechkeet, verbessert d'Fuererfahrung staark, reduzéiert d'Aarbechtsintensitéit.
Déi erweidert Kabine erlaabt dem Betreiber eng exzellent 360 Grad Visibilitéit mat abegraff Aarbechtsinstrumenter, an der Récksäit vun der Maschinn. Dëst mécht d'Operatioun méi einfach a vill méi sécher.
Modell | 835H |
Bewäert Belaaschtung | 3000Kg |
Betribsgewiicht | 10200Kg |
Bewäert Eemer Kapazitéit | 1,7m3 |
Max. Ausbrochkraaft | 90kN |
Max. Dump Clearance | 3160mm |
Dump erreechen | 1050mm |
Dump Wénkel op all Positioun | ≥45 ° |
Déifgräifend (mam Eemer ënnen horizontal) | 212mm |
Min. dréiende Radius | |
Ausserhalb vum Eemer | 5600mm |
Ausserhalb vun hënneschter Rad | 5205mm |
Oscilleréierende Wénkel vun der hënneschter Achs | ± 11 ° |
Ophiewungszäit vum Eemer | ≤5,8s |
Ofsenkungszäit vum Eemer | ≤3,77s |
Dumping Zäit | ≤1,43s |
Schaffen Equipement | |
Modell vun Uelegpompel | CBGj2100 |
Systemdrock | 16Mpa |
Modell vu Multi-Way Direktionalventil | DF25.2C |
Pilotventil | DJS2-UX / UU |
Achs A Pneuen | |
Typ vun Haaptreduzéierung | Spiral Schräinjongen, eenzeg Etapp |
Gangverhältnis vum Haaptreduzéierter | 5.286 |
Typ vun der Endreduzéierung | Eenzel Etapp planetaresch |
Gangverhältnis vum Endreduzéierer | 4,75 |
total Verhältnis | 25.1 |
Max. Zuchkraaft | 93,5kN |
Pneuen Gréisst | 17.5-25 |
Transmissiounssystem | |
Dréimoment Converter | |
Typ | 3-Elementer, eenzeg Etapp (Shantui) |
Dréimoment Verhältnis | 3.1 |
Ofkilltyp | Drock Ueleg zirkuléiert |
Getriekkëscht | |
Typ | Power Shift (China Viraus) |
Gangverschiebungen (Forward / Reverse) | F4 / R2 |
Reesvitess (Km / h) | |
Forward / Reverse | 7,7 / 9,5 |
Forward / Reverse | 13/18 |
Forward | 25 |
Forward | 40 |
Bremsen System | |
Déngschtbrems | Loft iwwer Ueleg aktivéiert 4 Radbrems mat Capliar Scheifbrems |
Loftdrock | 0,68Mpa |
Parking Brems | Draper -typ mëll Achs Kontroll |
Steering System | |
Typ | Mëtt artikuléiert Frame. Co-Axis Stroumverstärker. Steering |
Modell vun der Steierpompel | CBGj2050 |
Modell vum Redirector | BZZ5-E400C |
Systemdrock | 14MPa |
Artikuléiert Lenkwénkel | 38 ± 1 ° (L / R) |
Dimensiounen | |
Längt (mat Eemer um Buedem) | 7135mm |
Breet (ausserhalb vun de Rieder) | 2350mm |
Héicht (Uewen op der Kabinn) | 3300mm |
Eemer Breet | 2440mm |
Rad Basis | 2750mm |
Laufen | 2050mm |
Buedemfräiheet | 395mm |
Servicekapazitéiten | |
Brennstofftank | 140L |